ROHM已經成功研發可以從汽車或工具機等需求高漲之48V高輸入電壓直接降壓到3.3V或5V等低電壓的DC/DC轉換IC技術。

本技術內建高耐壓MOSFET,可承受80V高電壓,亦藉由獨家脈衝控制技術來達成20ns的業界最小啟動(switching on)時間。也因此,電源系統可以一面使用2MHz之固定開關頻率(switching frequency)一面從48V穩定降壓到3.3V。

由於大幅提升了降壓比,因此除了不需要藉由第二電源IC等進行中間切換外,亦將輕易做到以電流模式控制之相位補償,大大提升對各種應用之高效率化及小型化、並減輕設計負擔。

今後除了以利用本技術之「BD51180 TL」產品在2016年中能樣品出貨為目標進行研發外,亦將加速研發靈活運用類比電源(analog power)技術之高效率、高性能電源技術,協助社會節能。

近年由於節能意識抬頭,各領域皆為了減低功率切換損失而不遺餘力,也因此在汽車業界,目前搭載耗油量改善效果比傳統12V電源系統高、有安全性考量之48V電源系統的油電混合車(Hybrid car)備受矚目。

不過,驅動一般車用MCU或控制系統所必要之3.3V或5V並沒有可以從48V直接降壓之高降壓比電源IC,必須製造12V等中間電壓以2階段方式降壓。另一方面,為了避免影響廣播頻段,同時也需要2MHz以上的高頻運作。

為了做出這種符合「高輸入、低輸出、高頻率動作」等市場需求,必須將開關啟動時間變短,然而傳統的方法容易受到雜訊影響,開關啟動時間難以極小化。