車用ECU專屬MOSFET閘極驅動器開關IPD

作者 : Toshiba

東芝閘極驅動器開關IPD TPD7107F用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷

東芝(Toshiba)推出閘極驅動器開關IPD TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨。

透過結合東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET,TPD7107F可以形成負載電流的高側開關。作為一種電子開關,這款新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損,有助於縮小車載ECU的尺寸並降低功耗,同時還提供免維護功能。

透過提供增強功能(自我保護功能和輸出到微控制器的各種內建診斷功能)以支援車載ECU所需的高可靠性,新款IPD能夠監控負載作業和與其連接的MOSFET。當作業發生異常時,它能迅速中斷MOSFET,以減少MOSFET上的負載。

TPD7107F採用WSON10A封裝,並且內建升壓電路,因此可減少電容器等週邊元件的使用。新款IPD在待機狀態下的耗電量低至3μA (最大值)。新元件適用:車用設備、ECU (車身控制模組、接線盒等),配電模組與半導體繼電器。

TPD7107F已通過AEC-Q100認證,能夠根據負載電流,與低導通電阻N溝道MOSFET搭配使用;內建升壓電路,減少被動式週邊元件的使用,內建保護功能和診斷輸出功能。

掃描或點擊QR Code立即加入 “EETimes技術論壇” Line 群組 !

 EET-Line技術論壇-QR

發表評論