內有「外星技術」?PS5 DualSense手把拆解

2021-01-05
作者 iFixit

事實證明,DualSense控制器是PS5的最大升級之一。

  在上一篇文章中,iFixit為讀者揭曉了最熱門的Sony新款遊戲機PlayStation 5 (PS5)內部奧秘,接下來讓我們繼續看看PS5 DualSense無線控制器(遊戲手把)的拆解,這款手把具有自我調整觸發器(triggers),觸覺回饋(haptic)震動系統、更大的觸控板、支援USB-C充電等特點。   手把的新設計非常時尚,肉眼可見範圍內,螺絲數量為零。Sony這明顯是在刁難iFixit的拆解團隊成員...     不過哪裡有縫,哪裡就有辦法!打開操縱桿周圍的黑色裝飾蓋,輕易鬆開,在手把底部附近露出了兩個螺絲。     當然,某處還有幾個螺絲,比如 L1和R1按鈕下方還隱藏了另外兩個。     DualSense手把的兩側外殼之間的連接,只用了四個菲利浦斯螺絲和一些卡扣。就像之前幾代PS採用的DualShock 4和DualShock 3手把一樣,DualSense的電池具有堅固的塑膠遮罩層,並且沒有用粘膠的方式來固定。     如果看電池更換的可維護性,它幾乎擊敗了市面上大多數(並非全部)的智慧型手機。     這塊灰色外殼的電池容量為5.7Wh,相較DualShock 4的3.7Wh是相當可觀的增加。至於電量增加的原因,iFixit認為是在為這些瘋狂的新技術提供動力。   新的DualSense電池更像Nintendo的Switch Pro Controller中的5Wh電池組,該電池也很容易更換。     接下來是關鍵部位了:按鈕感測器、主機板、觸覺驅動器和自我調整觸發器都安裝在黑色中框上。 從這個角度來看,很明顯,索尼對DualSense的功能升級有很大信心。內部容量的一半都用於觸發器和Haptic觸覺回饋功能!     兩個自我調整觸發器元件都是透過電纜連結,但觸覺驅動器、USB-C埠和操縱桿則是以焊接連結。主電路板位於背面,上面晶片如下:  
  • 紅色:SIE CXD9006GG,可能是Sony客製化的晶片,可以完成所有棘手任務;
  • 橙色:Dialog DA9087 PMIC;
  • 黃色:瑞昱(Realtek) ALC5524音訊解碼器;
  • 綠色:新唐(Nuvoton) NAU8225 3.0W D類音訊放大器。
 

這就是被iFixit稱為「外星技術」的——可變電阻觸發器。

    觸發器(也就是手把的扳機)在沒有任何機械作用的情況下正常運作,與藍帶電纜上的按鈕接觸。但是,如果遊戲開發人員需要,他們可以對控制器進行編程,以精確調整扳機扳動的難度。   觸發器(也就是手把的扳機)在沒有任何機械作用的情況下正常工作,與藍帶電纜上的按鈕接觸。但是,如果遊戲開發人員需要,他們可以對控制器進行編程,以精確調整扳機扳動的難度。 銀色馬達使白色蝸輪旋轉,從而將黑色槓桿臂向上驅動,並為扳機的槓桿動作提供阻力,從而為控制器增加了另一級回饋。 快速深入瞭解一下這些觸發因素:
  • 紅色——首先,按鈕感測器-左側的R1和右側的R2。 R2似乎使用「兩級」感測器來區分部分和全部觸發拉動,而R1是純簡數位開關。
  • 橙色——接下來,是塑膠框架、金屬銷和彈簧。這些零件只為執行非自我調整R2觸發動作,而沒有其餘的花俏部分。
  • 黃色——齒輪系統可以協同工作,如上一步提到的白色蝸輪(下一個綠色)使圓形齒輪旋轉,該齒輪驅動臂向上抵抗R2的杠杆作用。
  • 綠色——白色的齒輪箱將所有齒輪組件固定在一起。底部伸出的銀色馬達驅動蝸輪。其引線焊接到觸發模組的電路板上(下一個藍色)。
  • 藍色——終於,一片電路板將所有零件組合在一起!有兩種帶狀電纜連線,一種連接到按鈕,另一種連接到主機板。黑色編碼器從「黃色」齒輪處測量旋轉資料。
  /wp-content/uploads/sites/5/2021/01/831efa3768559536c2bcc7613fb4be24.jpg 除去所有易於更換的零件,我們只剩下焊死的零件。首先是兩個驅動觸覺系統的Foster品牌音圈致動器。 接下來是兩個操縱桿。這些看起來與DualShock 4中的Alps品牌的操縱桿基本相同。與這些相比,Joy-Con的操縱桿更換起來更容易,卻因為「漂移」惡名昭彰。PlayStation操縱桿當然不那麼容易漂移,但將其焊死是一個很大的遺憾。 最後是USB-C埠,這也是高磨損零件,iFixit非常希望看到一種易於更換的設計。   事實證明,DualSense控制器是PS5的最大升級之一。下面是剛剛拆解的DualSense手把內部X光片,再次感謝Creative Electron的朋友大力協助。   最後iFixit認為PS5是一款非常易於維修的機器,總得分為7分(總分為10分,分數越高越容易維修)。 編譯:Luffy Liu 本文原刊於EE Times China網站      
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