2030年的車輛會是什麼樣?產業界人士如是說…

作者 : Molex

Molex的調查對象是員工數在1,000人以上的汽車業者,針對工程、產品、採購、研發、供應鏈、創新或策略職能上230名具資格的受訪者徵詢了意見;對受訪者提出的問題旨在幫助他們設想:到 2030 年,人們普遍購買的新車會是什麼樣子...

連接與電子解決方案供應商Molex (莫仕)近日發表針對汽車產業決策者的一份全球性調查結果,對將會影響「未來汽車」商業決策的主流趨勢與技術進行了生動的描繪。該調查結果對促成車輛電氣化與連結功能的資料、軟體及網路所發揮的關鍵作用給予了充分的肯定,並將這兩方面認定為最重要的車用技術創新領域。

Molex交通運輸與工業解決方案資深副總裁Mike Bloomgren 表示:「本次調查突出了投資和創新上加速發展的步調。調查成果還增強了我們的使命感,那就是要設計並提供明日連網車輛中樞神經系統的各種關鍵性電子解決方案。」

Molex是在2020年11月委託Dimensional Research進行這項「汽車的未來」調查,對象是員工數在1,000人以上的汽車業者,針對工程、產品、採購、研發、供應鏈、創新或策略職能上230名具資格的受訪者徵詢了意見;對受訪者提出的問題旨在幫助他們設想:到 2030 年,人們普遍購買的新車會是什麼樣子,其中包括了頂級功能、有關計畫以及創新成果。

該調查結果的重點包括:

  • 91%受訪者表示,2030年市場上的車輛將會是全電動(64%)或者混合動力(27%);
  • 97%受訪者預計,「里程焦慮」問題在2030年將會解決;
  • 94%受訪者預期2030年的車輛可支援自動駕駛功能,但僅有28%受訪者預期車輛將會完全無人駕駛;
  • 56%受訪者認為,2030年的車輛售價會比今日貴五成。

而在被問到有哪些主要技術領域最有潛力可降低2030年時的汽車價格時,受訪者認為,節省電池成本(40%)、軟體整合(34%)和製造流程(32%)會是關鍵。此外,有96%的受訪者一致認為,未來的車輛將會要求製造工廠創新。

受訪者認為,到2030年最有可能成為車輛標配的前三項功能包括高速Wi-Fi、無線充電和車輛間通訊。在為下一個十年選取五個最重要的創新領域時,受訪者挑選出的是電氣化(38%)、連接(33%)、乘客安全(29%)、品質與可靠性(28%),以及軟體定義的基礎設施(27%)。

此外,有60%的受訪者傾向將透過軟體來實現創新的能力列為優先事項,這涵蓋自動駕駛所需的智慧功能、降低能耗的進階演算法、新功能的遠端更新以及自訂的駕駛體驗。整體說來,參與者提出的客戶需求與技術創新將對未來的汽車發展產生影響,在加快綠色倡議或者社會責任計畫的發展方面尤為突出,範圍從零排放車輛一直延伸到了零廢棄物生產。

有44%的受訪者預計,現有的汽車廠商會推動2030年大眾車款的進展,有32%的受訪者則提到了科技公司日益展現的吸引力。由於在使用者體驗和人機介面上具有豐富的專家經驗,預計Apple、Google和Microsoft之類的業者將獲得極大的發展動力。此外,值得一提的是,業界普遍認為中國會率先產出具有代表性的未來汽車,緊隨其後的則為美國、日本和德國。

大多數受訪者也提及實現創新過程中遇到的主要技術挑戰:有44%認為在於電池續航時間不足,而有36%則表示在極端情況下電子元件和軟體的執行遇到障礙;此外,有33%受訪者表示在電氣化、5G、安全和其他所需的技術方面,難以獲得相關的專家經驗。

Molex表示,該公司在汽車產業、特別是在滿足需求以實現行動裝置和資料服務的互連方面,扮演了關鍵的角色,例如曾為一家重要的車廠供應超過95%的發動機控制及動力傳動連接解決方案。在產品品質與客戶協作方面,Molex導入了業務網路上的悠久傳承和長期聲譽,從而滿足客戶對整個汽車生態系統日益增加的需求,業務橫跨電氣化、先進駕駛輔助系統 (ADAS)、車用高速網路、車輛天線系統、連網車輛解決方案以及車用通訊(V2X)。

 

 

 

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