新型超低損耗二極體可降低二氧化碳排放

作者 : Infineon

英飛凌科技(Infineon)與羅伯特博世(Robert Bosch)共同推出一款用於輕型汽車發電機的新型超低損耗二極體——主動式整流二極體。

與傳統的電力轉換方法相比,此產品能增加高達8%的發電機效率,並有助於讓發電機符合歐盟定義的生態創新標準。使用新款二極體可使汽車的二氧化碳排放量降低1.8g/km。由於可採一對一的方式替換標準元件,主動式整流二極體甚至可以輕鬆用於已批量生產的發電機與汽車上。

在傳統汽車中,發電機可發電供電瓶充電,並供電給為數越來越多的安全及舒適功能,例如駕駛輔助系統、空調與資訊娛樂等。新款二極體可讓發電機達到超過80%的電力轉換效率。而目前一般汽車發電機的電力轉換效率通常只達到72%的水準。

主動整流二極體基於英飛凌的新晶片技術,將MOSFET、電容和控制邏輯整合在單一晶片上,從而避免了分別安裝不同功能晶片的複雜性。接著再由博世將英飛凌晶片以壓裝方式裝配到二極體本體中。新款二極體擁有極為獨特的 特性,包括其在100A IRMS下僅0.1V的極低二極體順向電壓,以及最低的漏電流。此外,還具有組裝過程簡單、機械強度高,以及高可靠性與高電磁相容性等特點。

 

 

 

 

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