回顧過去一年，相信大家都已看到，倚賴單一的半導體和電子元件貨源，習慣準時採購模式的企業，面對供不應求時容易缺貨和延誤。為避免交貨期進一步延遲，保障產品及時上架，眾多供應商正努力優化供應鏈，透過分散供應商來源，物色新的供應商等措施緩解困境。這些措施有助提高他們應對市場短缺時的變通能力，並對可能發生的市場變化未雨綢繆。

由於半導體供應鏈較為複雜，當常用供應商庫存斷貨時，採購經驗有限的企業會面臨更大挑戰。Smith預計在2022年，會有不同產業的企業透過在公開市場採購、倚賴市場資訊分析，和針對需求客製解決方案等管道，提高供應鏈對短缺的應變能力和韌性。

公開市場採購電子元件的優勢之一，在於可以向全球眾多供應商採購多種元件和其他硬體產品。作為全球最大的公開市場電子元件分銷商，Smith的供應商均透過我們的評級工具和專屬驗證，品質可靠。近40年來，Smith的採購團隊擅於把握公開市場趨勢，長期致力為客戶尋找和接收所需組件，保障供應鏈順暢運作。此外，作為獨立分銷商，我們能提供全方位服務，運用供應商管理庫存專案，為客戶客製解決方案，確保組件長期供應。我們預計，電子元件分銷商將在供應鏈中發揮更大作用，並將更多關注靈活策略和適當工具，盡其所能服務客戶。

憑藉數十年在全球公開市場採購電子元件的經驗，Smith另一大優勢在於積累廣泛資訊，掌握市場走勢。如我們所見，科技創新需要越來越多的半導體元件，而在2022年，對即時和往期資料的需求和倚賴將有增無減。從Smith積累37年的經驗來看，我們預計將有更多製造商會在內外部決策過程中，運用複雜的資料。鑒於目前市場處於前所未有的波動，資料科學和分析能力定將成為保持靈活性的關鍵。

我們認為，汽車業可望在2022年實現大幅增長。由於產業的發展需要不斷適應消費者變化的需求，公開市場採購和長期供應策略重要性將更勝以往。自動駕駛和其他互連功能的發展，促使交通運輸領域越來越需要半導體元件。自新冠疫情爆發以來，汽車企業始終難以獲得所需電子元件供應，導致車輛上市不斷推遲。

為克服晶片短缺，保障生產線運作，汽車製造商不斷實施多種應對策略。例如，部份製造商正著手透過直接參與採購，和採購過程中幫助分銷商，以擴大和豐富供應商基礎。此外，還有一些車企重新設計電路板，使用替代晶片，甚至擯棄加熱座椅等改良設計，便於新車上市。

全球電子領域供貨持續受限，製造商為突破困境，特借此機會與經驗豐富的獨立分銷商密切合作。發展這些關係有助製造商更好應對半導體的供需週期，並為可能出現的斷貨未雨綢繆。供求關係表明，製造商需擁有合適的資源和合作關係，才可望成功維持供應鏈運轉。Smith既是元件的買方，也是賣方，市場地位獨一無二，有條件透過交叉匹配為客戶提供靈活的供應鏈解決方案。此外，我們善用全球聯繫，保障採購供應。

縱觀全球，裝備科技創新的電子元件炙手可熱，市場規模有增無減，而供應不足顯然成為製造商面臨的頭號挑戰，高科技產品和硬體上市又將元件需求推向新高。展望2022年，我們認為亞洲市場對汽車和交通配套產品的大量需求，將加劇供應鏈失衡。

有市場分析認為，供需失衡的局面將很快改善，這似乎言之過早。事實上，多位《財富》(Fortune) 500強公司的技術負責人已表示，半導體短缺至少在2022年仍將維持相當長一段時間，且疫情和其他未知挑戰將如何影響供應鏈，是決定短缺維持時間長短的關鍵。但無論如何，在可預見的未來，各級別的科技產品製造商都需要克服重重困難。長遠而言，可以肯定的是，科技持續進步，半導體需求暢旺，靈活的採購策略將更趨重要。

關於Smith

Smith成立於1984年，主營採購、管理和分銷電子元件等業務。產品廣泛應用於行動電話、電腦等多種電子產品，以及電子設備和定向鑽探系統等。Smith員工衆多團隊規模龐大，員工遍佈全球17個城市，實現全球年度總銷售額超過34億美元的佳績。

Smith在休斯頓、香港和阿姆斯特丹設立測試及物流樞紐，以應對品質管理、防偽和環境安全等關鍵問題，覆蓋世界各地的營運、採購和銷售系統則與公司全球化的IT基建設施無縫整合，實時提供可見的全球庫存和物流訊息。

更多資訊，請訪問已全面改版的Smith全球網站 https://smithweb.com。Smith新網站融合多項設計元素，以便用戶能够更詳細瞭解公司的商業模式，獲得升級體驗。訪客透過更簡潔、直觀的導航，能够輕鬆查閱想瞭解的訊息。在主要服務的產業分別設有專屬頁面，支持客戶獲取最全面、翔實資訊，拓展與Smith的合作空間。

改版後的網站新增一系列成功案例，凸顯Smith如何根據不同客戶的需求，量身客製獨一無二的供應鏈解决方案，應對挑戰。我們還從每月市場資訊報告中摘取市場最新消息，供客戶及時查閱。

(本文由Smith提供)

本文同步刊登於《電子工程專輯》雜誌2022年3月號

活動簡介

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