現場直擊!開箱友通自動化升級後的「智慧新工廠」

作者 : 蔡銘仁,EE Times Taiwan

工業電腦廠友通資訊於去年起,著手在佳世達科技龜山廠打造自動化產線和倉儲,並扮演其近年維持成長的關鍵要角。10月5日由副董事長李昌鴻等高層親自上陣,首度對外揭露產線的神秘面紗。

今年邁入第41年的老字號廠友通,2017年加入佳世達集團體系,透過併購和集團資源整合,營運年年成長,去年 (2021) 全年營收132億元,稅後純益5.16億元,每股純益 (EPS) 5.38元,都是歷年新高,成長的其中一個重要關鍵,就是整合OT (營運技術) 和IT (資通訊) 兩大技術進行產線智慧化升級,在效率、準確率及產品品質三大面向做全面提升。

友通去年大舉將產線從汐止舊廠搬遷到佳世達桃園廠區,最初就以打造「工業4.0 智慧工廠」為目標做規劃。新廠在組裝電路板 (PCBA) 部分,共有6條表面黏著技術 (SMT) 製程產線、2條MI (人工插件) 產線及56個測試站點,月產能15萬片;整合型系統產品則有4條產線,月產能為6萬台。

友通本次升級的主要亮點,從生產前的料件管理開始,導入X-Ray自動點料機取代人工點料,智慧型供料機做「智慧雙重確認」,再搭配生產追溯系統提供完整物料產品的追溯能力,使得料件掌握度達99.9%。接著進到產線,包括送板、錫膏印刷、爐前2D自動光學檢查 (AOI) 及爐後3D AOI及X-Ray檢測等流程,都導入了自動化;當設備發現產品異常,便會發出警示通知工程師處理,以此確保產品品質。產線升級的成果,讓其產出率提升30%,產品品質直通率99.6%。

特別的是,友通新產線生產過程中,同時進行收集數據,做為往後零件和產品優化的參考。友通營運中心總經理詹信仲舉例,比如生產追溯系統從產品原物料的製造包裝、顧客反饋等資料,層層記錄管理,一旦有需要追蹤調查都可以進資料庫查找,系統也可以產生數據分析,透過雲端工程師可以參考數據,設計出更符合產線生產的產品。

友通結合3D AOI及X-Ray,提升成品零件的正確性及品質。 (來源: 蔡銘仁攝影)

友通也導入20多台AGV無人搬運車及773座活動式貨架,將其倉庫升級自動化倉儲管理系統;相較過往人員取料需要頻繁在物料區往返,現在依照需求透過控制平台「叫車」,AGV會迅速把放置該料件的貨架搬運到揀料區,AGV從接收到指令、取料到抵達揀料區,工作時間最多不超過5分鐘。友通藉此提升工單備料物料周轉效率20%。

「過去幾年台灣國內生產毛額 (GDP) 持續成長、幾乎每間公司營運規模也擴大,但大家都面臨共同的問題,就是找人。」李昌鴻直言,未來可能沒有失業率問題,只剩下缺工問題,他們的解決方案就是大力推動數位轉型跟IT、OT整合,對於高精密製程的投入,會以每年投資約目前EPS 1塊 (以友通2021年股本估算約新台幣1.14億元) 的金額,以投入SMT產線為主。

李昌鴻進一步舉美國為例,他指出,美國企業IT支出占總支出占比約6%,台灣企業多數則僅占比約2.3~2.4%,人工成本只會越來越高,數位轉型不得不做,如何讓營運系統化及制度化非常重要,減少每天做虛工的時間,「大環境改變,不只是減廢,也要減少人每一分鐘的浪費,比如早上8點開工,就要已經有東西做出來,而不是到開工時間卻還沒生產。」

無人工廠不是友通的目標,但拉高自動化比重做智慧化轉型,顯然是勢在必行。友通總經理蘇家弘也說,友通的三大營運策略中,智慧工廠是最重要的一環,將從設計到生產端,實施全面的製程及品質管理,提供整合解決方案並實現卓越的產品性能與穩定的供應服務,一起為客戶創造最大的價值。

在全球經濟仍面臨嚴峻挑戰的年代,李昌鴻指出,數位轉型將是企業強化韌性體質、打造永續未來的關鍵因素。在過去,友通一直是產業客戶面對市場激烈競爭的最強後盾,未來也將持續提供強大的技術能量與產品服務,成為企業OT智能化最佳夥伴。

友通近年並積極投入微型化主機板研發,集結旗下其陽等公司,全力開發Edge AI相關產品,同時展開垂直應用布局,包括工業自動化、車聯網、醫療等解決方案。Covid-19疫情對全球產業帶來嚴苛考驗,市場缺料困境未解,全球總體經濟持續受到衝擊,友通強調,將透過提升智慧化的生產管理能力打造穩定的供應鏈,可迅速及彈性的因應全球客戶產品開發與出貨的需求。

友通副董事長李昌鴻 (中) 協同總經理蘇家弘 (右) 及營運中心總經理詹信仲,首度對外揭露桃園廠新產線。 (來源: 蔡銘仁攝影)

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