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今日焦點
Qualcomm
2021-03-04-
John Walko,EE Times歐洲特派記者
掃到「脫歐」颱風尾?高通惹上英國官司
ADAS
2021-03-03-
Pierrick Boulay、Dimitrios Damianos、Milan Rosina、Tom Hackenberg,Yole Développement
電氣與自主化:汽車產業的兩大驅動力
5G
2021-03-02-
黃燁鋒,EE Times China
2021年MWCS巡禮:被「智慧」包圍的日常生活
EE人生
2021-02-26-
Brian Santo,EE Times美國版主編
你也有那些捨不得丟掉的「寶」嗎?
AR/VR
2021-02-25-
John Walko,EE Times歐洲特約記者
應用多元化 觸覺回饋技術邁入「關鍵年」
編輯推薦
5G
2021年MWCS巡禮:持續邁進的5G建設
ICS
OT和工業物聯網中的網路安全標準
EE人生
MS-DOS重開機神秘事件…
AIoT
迎接終端AI新時代:讓運算更靠近資料所在
台灣
台灣三大科學園區營業額、就業人數創新高
三星
全球Top 10晶圓代工業者產能持續滿載
人工智慧
如何為嵌入式應用最佳化AI?
5G
2021年MWCS巡禮:手機只有5G就遜了!
HDD
新一代HDD儲存方案迎戰資料經濟時代
SVXR
半導體浪潮再起──先進IC封裝製程需要更全方位的檢驗技術
5G
造就不凡使用體驗 聯發科技5G旗艦級SoC問世
5G
SAW/BAW濾波器為5G手機設計整合更多頻段
DRAM
車用記憶體需求激增 CAGR可望超約30%
DRAM
低功耗DRAM在Edge AI扮演要角
SEMI
1月北美半導體設備出貨金額超越30億美元
IC製造
2020年台灣IC業產值達3.2兆台幣 成長20.9%
DSP
讓智慧電源成為現實!
二極體
設計無變壓器大電流電源供應器
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DRAM
遠距辦公刺激桌上型電腦性能提高
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停電
德州晶圓廠「凍僵」 晶片缺貨雪上加霜
3D IC
ISSCC 2021:台積電勾勒半導體世界創新未來
【展望2021】
2021年電動車、連網車輛與車用軟體大勢
ASEAN
探索ASEAN智慧城市商機
Intel
如果英特爾可以這樣做…
ADAS
能讓ADAS和DMS協同工作嗎?
5奈米
台積電vs.三星:誰家5奈米「翻車」?
Apple
輾壓對手?Apple處理器到底強在哪裡?
BEV
電動車和燃油車:誰將成為最終贏家?
PlayStation
搶不到PS5?先拆給你看…
Foxconn
鴻海推電動車開放平台 要成為「EV界Android」
3D列印
AI與商用太空產業成為投資人新寵
AI加速器
市場新秀要以光學運算晶片顛覆AI加速器市場
Apple Watch
Apple Watch Series 6拆解:機身更薄肚量不小
儲存技術
安全認證為後疫情時代把關IoT裝置安全
加密
實現全面性資料安全不可少的「它」…
HarmonyOS
三星、黑莓、微軟都失敗…華為能做到?
Surface Duo
Surface Duo拆解:微軟自己都很難修的折疊手機
學習中心
線上研討會
Die to Die
2021/03/17
如何使用Die to Die PHY IP 助力SiP封裝中 “已知合格芯片(KGD)” 的品質
通過CXL、CCIX和PCIe IP降低雲端運算SoC中的延遲
使用 ASIP Designer 的特定域處理器設計
光耦在綠色能源及儲能系統中的靈活應用
恩智浦無線網路方案介紹
資料下載
2021 汽車電子趨勢與設計指南
樓宇和智能家居電路保護、傳感和控制關鍵器件應用指南
【2021年2月雜誌 】5G 毫米波時代何時到來?
POWERVR虛擬化:車用GPU的關鍵特性
MBSE 驅動的 E/E 架構開發的優勢
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免費申請ABLIC (艾普凌科) H...
免費申請ABLIC (艾普凌科)Voltage regulator for automotive use with a low current sonsumption
免費申請ABLIC (艾普凌科) Low current consumption and high output current voltage regulator
免費申請ABLIC (艾普凌科) High-withstand Voltage,Low Current Consumption, Low Dropout Voltage
免費申請ABLIC (艾普凌科)125℃ Operation Low Current Consumption Watchdog timer with Reset Function
產品新知
Maxim
2021-03-05
高精度測量IC延長IoT、工業及醫療裝置電池壽命
電源輸入模組
2021-03-04
SCHURTER為DD11系列電源輸入模組添新品
測試/量測技術
2021-03-03
R&S進軍電源量測設備市場
USB Type-C
2021-03-02
ST簡化USB Type-C電源轉接器設計
A2B
2021-02-23
VOLVO全電動車款XC40採用ADI BMS與A2B IC
IGBT
2021-02-22
英飛凌新推離散式650V CoolSiC Hybrid IGBT
Flusso
2021-02-17
Flusso攜手Pelion進軍物聯網感測器市場
GPU
2021-02-08
凌華新推DLAP x86深度學習加速平台
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2021-02-05
集博與凌陽合作推出工業物聯網處理器
MCU
2021-02-04
Type-5標籤晶片推動NFC應用創新
SCHURTER
2021-02-03
提高多相應用區分度的可重新接線式IEC連接器
Si5332-AM
2021-02-02
車規時脈產生器採用SmartClock新技術
DRAM
2021-02-01
FPGA應用工業級DRAM模組
6GHz
2021-01-27
NXP首推支援6GHz頻段Wi-Fi 6E三頻SoC
節能
2021-01-25
超大扭力無段自動變速器解決電動車兩大技術瓶頸
STMicroelectronics
2021-01-21
50MHz高精度運算放大器提升高速訊號調理
CES 2021
2021-01-20
英特爾於CES 2021發表4款新處理器家族
5G
2021-01-20
高通5G旗艦行動平台驅動三星Galaxy S21系列新機
愛坦科技
2021-01-19
MQTT物聯網雲端平台為企業節省開發成本與時間
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疫情下的遠距工作者「五誡」
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東西方AI爭霸:沒有誰是贏家
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電子產業在疫情之下的「成長點」何在?
5G
與半導體產業共同迎接下一個50年的新機會與挑戰
人工智慧
領航AI教育 中研院士孔祥重獲一等科技專業獎章
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發掘充滿無限可能的未來IC產業人才!
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從手機到車用 新創公司要讓「觸覺」回歸
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EE人群像:他是優秀電子工程師也是好手藝木匠!
EDA/IP技術
堅持不懈的身影:Synopsys執行副總裁Deirdre Hanford
人工智慧
「AI傳教士」林百里獲一等科技專業獎章
H1-B簽證
H1-B簽證凍結 美科技業憂人才流失
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她們一直都在這裡…跟你一樣努力
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【編輯檯報告】
你準備好「跨界」了嗎?
Android Automotive OS
iCar真的快來了?分析Apple的「造車」心路…
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2021年自駕車產業發展大勢
【展望2021】
全面賦能邊緣裝置
【展望2021】
中國「新基建」帶來什麼半導體商機?
【展望2021】
後疫情時代半導體產業前景
AI加速器
AI晶片市場究竟是什麼模樣?
ADAS
人類vs.軟體:誰才是優良駕駛?
AIoT
AI技術正在重塑IoT世界
智慧型手機
美國加州野火災情紀實:沒人想成為難民!
IoV
你能從連網車輛賺什麼錢?賺多少錢?
BEV
電動車和燃油車:誰將成為最終贏家?
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你的虛擬世界「分身」
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你不知道的5G、O-RAN…還有貿易戰
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你的智慧城市夠安全嗎?
安全防護
不注重裝置安全性就別做IoT生意!
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別讓你的手離開方向盤!
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