香港在上週因民眾示威活動導致航班停運,為電子零組件進出口物流及供應鏈造成一定的影響;不過隨著航班恢復正常,切斷電子供應鏈的負面影響正逐漸消退,但對香港轉口貿易的長遠影響依然存在。
在中國國產替代的背景趨勢下,中國為半導體產業投入了巨額資金,各地晶圓製造專案紛紛上馬。有些人擔心中國在半導體市場的擴展,將加劇產能過剩,導致市場陷入價格戰進而破壞市場平衡…
從20世紀80年代的架頂式投影儀,90年代的白板,到21世紀初的數位投影儀,再到當前的互動式平板顯示器FPD,會議系統作為商用領域最普遍的溝通方式,短短幾十年內,經歷了翻天覆地的變化。
如今在城市的大街小巷中,新能源車已經是隨處可見。大至公車、計程車等客運車輛,小到環衛、物流、公安巡邏等專用車,以電力驅動為主的新能源車時常在路上從燃油車的長龍中穿行而過,形成一道獨特風景線…
在大陸政府強調5G賦能社會的政策主軸下,「5G+X」成為大陸推動5G產業的大戰略方向,包含橫向的技術擴展(如5G+AI)與縱向的應用場景(如5G+醫療)...
青城山除了是道教名山,還和醫道有著淵源,近日在青城山腳下舉辦的第三屆 「青城山中國IC生態高峰論壇」,就以智慧醫療電子為主題,聚集了生態鏈各個環節的廠商、機構代表和精英人士…
風口、暴利、快錢、道德原罪……今年以來,隨著悅刻(RELX)、魔笛(MOTI)等網紅電子菸的爆發,羅永浩等話題人物的介入,以及央視「315」的專題報導,電子菸在中國輿論場受到廣泛關注。與此同時,卓爾悅、艾維普思、麥克韋爾、易佳特……這些原本「深藏」在深圳市寶安區各個街道上,默默經營有年的電子製造企業,也被聞訊而來的各路人馬相繼造訪,繼而天下皆知。
如果要用一句話形容現在的中國國產記憶體產業,沒有比「雖千萬人吾往矣」這句更適合的了。此語出《孟子·公孫丑上》,原文是:「自反而不縮,雖褐寬博,吾不惴焉。自反而縮,雖千萬人吾往矣。」意思是縱然面對千萬人(阻止),也勇往直前……
央視快訊表示,中國工信部今日(6月6日)發放5G商用執照。取得執照的單位有哪些呢?中國移動、中國聯通,中國電信是少不了,聽說還有中國國家廣播電視總局,這個業務範圍在影視圈的單位,為何需要5G執照…?
據日經新聞報導,在美國商務部將華為納入限制取得美國技術名單後,總部位於美國加州的某家EDA龍頭據悉已告訴員工暫停提供華為更新服務…這對華為海思的晶片設計業務會產生什麼影響?