2021-02-03 - Junko Yoshida，EE Times首席國際特派記者
疫情下的遠距工作者「五誡」
自從一年前新冠病毒肺炎(COVID-19)疫情肆虐全球，世界各國的封鎖令使得許多企業被迫改變與員工、合作夥伴與客戶之間的互動關係來完成工作...在這段時間，企業管理層與員工學到了什麼？
2021-01-29 - TrendForce
汽車市場回溫 12吋廠車用半導體產能緊缺
2021年全球汽車市場正在復甦，預估整車銷售量將自去年的7,700萬輛回升至8,400萬輛，同時汽車在自動化、連網化和電動化發展下，對於各種半導體元件的用量將大幅上升...
- STMicroelectronics
低壓專用閘極驅動器改善無刷馬達控制設計
這是一個節省空間、節能高效的馬達控制解決方案，適用於控制電動自行車、電動工具、泵、風扇、輕型機械、遊戲機和其他設備內的三相無刷馬達。
2021-01-27 - Gary Hilson，EE Times特約記者
因應高速運算挑戰 CXL進化2.0版
推動2.0版更新的主力來自於快速演進的資料中心架構，必須支援快速成長的人工智慧(AI)與機器學習(ML)新興任務，持續激增的雲端運算以及網路和邊緣的「雲端化」也是因素之一。
2021-01-26 - Luffy Liu，EE Times China
中國「新基建」帶來什麼半導體商機？
中國「新基建」涵蓋5G基建、特高壓、城際高鐵/城市軌道交通、新能源車輛充電樁、大規模資料中心、人工智慧、工業網際網路等七大領域，以及衛星通訊... 深入了解以上產業的核心，會發現積體電路(IC)產業雖然不是其中一個領域，卻是新基建的基礎和先導性的產業支撐。
- Anthea Chuang，EE Times Taiwan
增添電動車更多優勢 無線BMS即將上路
最新的無線電動車電池管理系統(BMS)不僅將實現消費者的願望清單，也可望為使用者帶來更好的行駛體驗…
2021-01-20 - Don Scansen，EE Times專欄作者
疫情對工業4.0與5G部署帶來了什麼衝擊？
疫情嚴重影響了供應鏈，改善供應鏈成為上述調查受訪者們的優先事項；而我們需要進一步詳細探討5G在疫情發生之前、疫情發生期間以及疫情結束之後受到的衝擊。
2021-01-15 - Christoph Kämmerer，ADI現場應用工程師
降低誤報率——煙霧探測器如何通過漢堡煙霧干擾警報測試
本文介紹2021年6月將發佈的UL 268中新增的測試——「漢堡煙霧干擾報警測試」(hamburger nuisance alarm test)，並討論如何進行新的探測器設計以通過這項新測試...
2021-01-13 - Junko Yoshida，EE Times首席國際特派記者
座艙AI先上車 軟體定義車輛隨後到！
CES 2021透露了在車廠之間的新崛起的熱門主題：首先是將人工智慧(AI)導入車輛座艙，其次則是軟體定義車輛...