2021-11-22 - Gina Roos、Maurizio Di Paolo Emilio，作者依序為EPS News執行編輯、Power Electronics News & EEWeb主編
探索Volkswagen ID.3電動車及其電氣化平台
Volkswagen ID.3掀開了電動車市場的有趣篇章，到2030年，將會出現更多的電動車型。ID.3是Volkswagen「ID.」系列的第一款全電動車，標示著「全民電動出行新時代」的到來。
2021-11-17 - EE Times/EDN Taiwan Asia編輯部
加速GaN技術發展動能
德州儀器在首屆「EE Awards-亞洲金選獎」榮獲四座大獎，產品LMG3525R030-Q1氮化鎵元件，同時贏得「金選電動車電源半導體供應商」與「金選節能系統功率半導體供應商」頭銜。
2021-11-12 - TrendForce
2021年前三季新能源車產業逆勢上揚
2021年前三個季度(1~9月)新能源車市場銷量(包含BEV 及PHEV)共計達420萬輛，相較整體汽車市場，新能源車的銷量表現仍相當亮眼。
2021-11-11 - Maurizio Di Paolo Emilio，EE Times歐洲版特派記者
搶GaN元件產能 BMW與GaN Systems簽署供應協議
隨著電動車產業進入快速發展期，對關鍵半導體元件的需求可能也會增加，和GaN供應商的策略夥伴關係也變得更為重要。
2021-11-10 - EE Times Taiwan編輯部
「EE大師論壇」紀實：改變世界、共創未來
電子工程這門學科在20世紀中期發源於歐美，並藉由亞洲地區強大的製造能量取得了蓬勃的生命力；經過一甲子的發展，不斷演進的電子技術研發成果，透過滲透至大眾日常生活與百工百業的各種應用，嘉惠了廣大的人群。
2021-11-01 - Elaine Lin，國際電子商情(ESMC)
製造端齊喊漲 晶片荒何時能結束？
「缺貨漲價」是半導體產業內亙古不變的話題。自去年下半年起，資本市場開始對半導體暴漲的需求提出重複下單、高估終端需求的質疑，之後也有不少分析對此認同...
