透過增加電子元件以提供電路保護,來防止內部和外部故障是吃力不討好的設計工作之一。儘管遵循監管要求和最佳實踐是不錯的出發點,但當不需要時,它似乎是一個額外的負擔…
預估至2030年全球動力及儲能電池回收規模將超過1TWh,其中磷酸鐵鋰電池回收規模佔比將超過58%。
目前,4G電源成本約佔行動營運商營運成本的5~6%,而5G NR所需要的電源至少是4G的兩倍,再考慮到當前能源成本的增加,營運支出成本將會大幅上升。
新能源發展已成必然 百年BUREAU VERITAS帶領台灣廠商接軌國際
各種造福人類的科技研發成果,都將在10月13~15日於台北世貿一館舉辦的2022年度台灣創新技術博覽會(TIE)的未來科技館(FUTEX)亮相…
在減緩全球暖化的大行動中,半導體廠商紛紛推出能夠進一步降低功耗、減少碳排放的產品,英飛凌即是其中的佼佼者…
Wolfspeed宣佈將投入數十億美元在北卡羅來納州查塔姆郡(Chatham County)建造全新的、採用領先前瞻技術的碳化矽(SiC)材料製造工廠。
在全球淨零碳排目標的驅動下,道路交通領域電動化轉型加速,全球新能源車產業正處於快速成長期,拉動動力電池需求高速成長。
伊頓(Eaton)於SEMICOM Taiwan 2022展出的電力品質管理全方位解決方案,協助半導體業者建構穩定且高品質的電力系統。
近二十年來,氮化鎵(GaN)半導體技術已被大眾所熟知,它的採用意味著射頻(RF)功率能力的模式轉變。目前GaN元件已穩步進入射頻、微波、毫米波領域的許多應用…