根據調查,全台有近千支電動車的充電柱,提供裕隆、納智捷及BMW、Tesla等多款電動車用戶充電,其中超過八成來自工研院的充電模組技術,顯示工研院在電動車充電技術具有舉足輕重的地位。
根據IDTechEx的調查報告預測,在未來20年內,陸上車輛的動力傳動系統選擇將從傳統的內燃引擎(ICE)、混合電力車(HEV)和純電動車(EV),迅速地縮減為獨立能源車(EIV)。
安森美半導體參與APEC 2016,此為全球電力電子行業的旗艦性活動。會議期間,7名安森美半導體應用工程和研發資深技術成員將在一系列的專業教育研討會和行業會議中分享重要知識。
市場研究機構IHS的最新統計數據顯示,2015年無線充電接收器市場的全球出貨量達到1.44億台,比前一年同期成長超過160%,整合式接收器市場日益衝擊著主流設備市場。
微芯科技(Microchip Technology)日前發佈兩款專為LED照明應用而設計的數位增強型類比電源控制器。MCP19116和MCP19117兩款新產品有助提升LED照明的精確性,使用戶無需犧牲色光或光線品質為代價即可精確控制LED光的輸出強度進而實現可靠耐久的應用。
Dialog Semiconductor宣佈該公司支援高通(Qualcomm) Quick Charge 3.0 (QC3.0)的晶片組現在開始量產。Dialog晶片組的產品獨特之處在於它提供可輕鬆設定的恆定功率配置。
英飛凌與聯想共同宣布聯合實驗室在台成立,今起正式營運。倚重英飛凌於伺服器數位電源控制解決方案之先進技術,聯想首度跨界與半導體廠商合作,設立聯合實驗室,期能加快產品開發速度,縮短上市時程,提供予消費者更符合其需求之高效產品。
回到低成本指示燈之主陣地,LED再次成為當之無愧的主角。從汽車前照燈以至USB供電 lava 燈,LED照明現已無處不在。
美國布朗大學(Brown University)的研究人員表示,反覆搓揉石墨烯使其產生皺紋與皺摺,可讓原本平坦的石墨烯薄片提高400%的性能,從而打造出電流密度更高的高效電池。
Vicor公司日前宣佈推出最新AC至負載點開發套件(ACPoLDKit)。這款開發套件使電源系統設計人員能夠立即開始操作,其評估特徵在於電源元件輕薄、高效能且高密度的完整電源系統解決方案,不會遇到與其本身原型設計電路板、系統互連、能量儲存及熱管理元件設計及取得相關聯的麻煩事與時間問題。
中國清華大學(Tsinghua University)的研究人員最近發表一種基於石墨烯奈米結構的鋰金屬電極材料,可用於抑制鋰金屬電池中的枝晶生長,進一步提升其電化學性能。
東京工業大學(Tokyo Institute of Technology)的研究人員首次展示在基於氧化物的固態電池中以氫負離子(H-)為基礎的電化學反應,期望使其展現成為下一代電池基礎的潛力。