降低誤報率——煙霧探測器如何通過漢堡煙霧干擾警報測試
本文介紹2021年6月將發佈的UL 268中新增的測試——「漢堡煙霧干擾報警測試」(hamburger nuisance alarm test)，並討論如何進行新的探測器設計以通過這項新測試...
使用SPWM產生器為可再生能源應用設計逆變器
本文討論SPWM產生器的建置，SPWM產生器是實現常用於馬達控制和可再生能源等應用的功率逆變器時最廣泛使用的方法之一，包括SPWM產生的每個步驟，以及如何在輸出端進行連接和濾波。
為汽車照明量身打造電源管理和LED技術
固態照明(SSL)是汽車領域的一項推動技術，不但提供了一些新功能、更高的安全性、設計靈活度、更易與控制系統和電子元件整合，而且在照明設計方面擁有更大的自由度，讓每一家汽車製造商都能展現自家風格和理念...
在IGBT主動箝位利用高壓TVS二極體
在正常的開關操作和超載條件下，模組的高電流密度以及高開關速度對驅動電路提出了更高的要求。主動箝位開關技術(active clamping switching)提供的解決方案說明了現代的大功率的IGBT如何能以高可靠性被利用，尤其是在高速鐵路、車輛牽引等應用中。
實現高效、節能的連網照明系統
智慧照明系統最重要的一部分，就是所有東西進行通訊的方式以及所使用的連結技術。 連結的要求包括在進行系統設定時，使用中的每個裝置之間的連結，以及建築物管理系統與所控制照明之間的通訊。
利用模擬技術改善EV電力電子設計
使用基於CPU的系統進行即時模擬面臨諸多侷限，導致模型迴路(MIL)和硬體迴路(HIL)等基於模擬的方法無法應用於產品開發早期階段，也無法避免成本高昂又耗時的電動馬力機(e-dynos)實體測試。
利用碳化矽MOSFET設計雙向降壓-升壓轉換器
隨著電池和超級電容等高效蓄能器的大量使用，朝向更好的電流控制發展成為一種趨勢。雙向DC/DC轉換器可以保持電池健康，並延長其使用壽命。
整合動態過電流偵測的智慧門鎖馬達驅動器設計
本文介紹了一種整合的智慧門鎖馬達驅動器設計方案，具有動態過電流偵測功能，可以適應供電電壓和負載的變化。
應用電路板的多軌電源設計佈局技巧
在電源設計中，精心的佈局和佈線對於能否實現出色設計至關重要；要為尺寸、精度、效率留出足夠空間，以避免在生產中出現問題，我們可以利用多年的測試經驗，以及佈局工程師具備的專業知識，最終完成電路板生產。