2020-10-21 - Tony Armstrong，ADI業務開發總監
克服新一代光纖系統設計散熱挑戰
光纖系統通常包含大量的光學傳輸模組，其裝在極小的空間內，且幾乎沒有散熱的能力。這些高密度組裝系統所能選用的散熱選項相當有限，因此要排散熱量，就成了一項設計要務。
- Kenneth Wyatt，Wyatt Technical Services總裁兼首席顧問
利用電軌探棒評估電壓紋波和雜訊
使用一般10X、10MΩ被動探棒時，即使是短連接導線，仍然會引起較大的電感諧振和振鈴假訊號，這可能誤導設計人員。使用AC耦合時，低頻頻寬也嚴重受限。這些情況再加上測量的電壓軌遠超過示波器所能提供補償DC偏置電壓的能力，因而必須使用電軌探棒…
2020-10-19 - Emmanuel Sambuis，Silicon Labs無線物聯網產品資深行銷總監；Mark Orchard-Webb，Silicon Labs應用工程師
選擇正確的低功耗藍牙SoC
在設計初始階段，最佳化低功耗藍牙(BLE)晶片能耗的訣竅會影響記憶體大小、時脈速度、操作模式以及其他因素的抉擇。
2020-10-16 - Thorsten Lill，Lam Research新世代蝕刻技術與系統副總裁
新世代記憶體的蝕刻挑戰與解決方案
為了尋找SoC的儲存級記憶體(SCM)和新興嵌入式記憶體，帶來了需要沉積和蝕刻的新元件，包括STT-RAM、PCRAM和ReRAM等。這些元件由於採用非傳統材料，帶來了各種蝕刻挑戰。本文將針對這些挑戰提出新的解決方案...
2020-10-12 - Anton Hristozov，軟體工程師/研究員
人工智慧在自動駕駛車的作用
自動駕駛在農業、交通運輸和軍事等領域開始成為一種現實，很快地我們也將會看到它應用於一般消費者的日常生活中...
2020-09-25 - 湯朝景，憶闊科技
在邏輯製程中實現SDRAM晶片的關鍵元件
日本曾經大量研發與DRAM相關的電路設計和製造技術，在那輝煌的時期也曾經申請1T1D DRAM單元；這是能在CMOS製程技術中輕易實現最小尺寸DRAM單元的關鍵元件。
2020-09-15 - Maurizio di Paolo Emilio，Power Electronics News & EEWeb主編
以量熱法測量電動車轉換器的功率損耗
由於電子電路中的功率損耗主要是由於散熱造成，因此可以透過測量系統所產生的熱量來予以確定。尤其是量熱法使用某種介質來去除待測設備(DUT)所產生的熱量。在理想的量熱儀中，散發的熱量完全被介質吸收，介質可以是空氣、水或其他類型的冷卻劑。
- Power Electronics News編輯團隊
電源設計指南：齊納二極體的穩壓與模擬
齊納二極體是使電壓穩定至最佳的元器件。可惜的是，它無法提供大電流，但在為後續功率級提供精確電壓基準時非常有用。所有電路均是通過精確的數學公式來調整的，齊納二極體的應用條件計算也遵循這個規則。
