2020-12-18 - Maurizio Di Paolo Emilio,EE Times歐洲特派記者

要讓量子運算更「平易近人」的開放性框架

經典運算的最佳化花費了超過50年的時間,進展到讓使用者只要用幾行程式碼就能打造一個應用程式或網站的程度;量子運算在接下來兩三年也必須經歷類似的過程。

- Bill Schweber,資深技術編輯

用「摩擦生電」採集能量?

眾所周知的潛在能量來源是太陽輻射,以及溫差、聲音、振動、氣流和移動。還有一種可能的來源的確無所不在,但很難捕獲:由於摩擦而產生的靜電。

2020-12-04 - Anne-Françoise Pelé,EE Times歐洲特派記者

在車輛中整合感測器要考慮的6件事

在實現先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛車(AV)的感測技術時,可能永遠不會存在一種最有效的方法,因為每一家汽車製造商都會依據六項基本因素,決定如何以其獨特方法將感測器整合至未來的車輛中…

2020-12-03 - Egil Juliussen,EE Times專欄作者

Robotaxi:發展到了哪一步?

自動駕駛計程車(Robotaxi)一直在不斷進步,它到底發展到哪一步了?

2020-12-02 - Bill Schweber,EE Times

你的車可以是家用緊急發電機?

無論你的車子是內燃引擎汽車、混合動力車還是純電動車,在有需要的時候(例如停電),把它用來作為基本能源為住所提供交流電使用,這可能嗎?

2020-11-13 - Maurizio Di Paolo Emilio、Junko Yoshida,作者依序為EE Times Europe編輯暨EEWeb主編、EE Times首席國際特派記者

引擎蓋之下的4D成像雷達

隨著雷達的應用越來越廣,技術和成本分析公司System Plus Consulting對其實現方式充滿好奇,決定對雷達晶片進行拆解。但是,選哪一款雷達晶片呢?出於多種原因,最終選擇了Vayyar的第一代RF系統單晶片…

2020-11-12 - Egil Juliussen,EE Times專欄作者

自動駕駛車在中國

中國在自動駕駛車(AV)領域投入了大量資金,計畫大力發展汽車工業這一新興領域,包括技術、新創公司、測試、法律規範和部署等各個方面…

2020-10-29 - George Leopold,EE Times特約記者

超級電容的潛力應用在「風」中

除了車輛與IT應用,電網儲存被視為最具潛力的超級電容應用,特別是可再生能源越來越受到重視...

2020-10-20 - Maurizio Di Paolo Emilio,EE Times Europe編輯暨EEWeb主編

「開放」是綠色能源的關鍵推手

自然界有許多免費能源資源等待我們開採利用,在開放性硬體和軟體解決方案的支援下,可以提供100%可再生能源資源。

2020-10-19 - Maurizio di Paolo Emilio,EE Times Europe編輯暨EEWeb主編

利用神經形態晶片模擬人腦

長期以來人們一直在研究生物細胞的電特性,以便瞭解細胞動力學。離子電流的動態特性和離子電導的非線性是由微觀參數控制,由於測量微觀參數具有相當的難度,阻礙了定量運算模型的建構…