2022-05-25 - Bill Schweber,EE Times/EDN/Planet Analog資深技術編輯

如果被動元件遵循摩爾定律…

哪些應用可能透過超微型電感器而使RF電路設計和佈局更加容易?

2022-05-20 - Egil Juliussen,EE Times專欄作者

自動駕駛路向何方?

目前,儘管自動駕駛車(AV)技術取得了不小進展,但人們普遍認為距離商業化還需幾年的時間。促成這種看法的原因是,AV產業過度樂觀並在過去五年中表現不佳...

2022-05-18 - Ananda Roy,Synaptics資深產品經理

以超低功耗ML技術實現高效率嵌入式視覺系統

為了在更多應用案例中真正發揮智慧視覺的潛力,開發人員需要更節能、更靈活的嵌入式解決方案,且要能使用電池供電,易於安裝和維護...

2022-05-13 - Anthea Chuang,EE Times Taiwan

車聯網:「邊緣運算」上路奔馳

如今的車輛結合了精密機械與尖端電子軟硬體的複雜系統,不僅衍生出各種創新車聯網(IoV)、先進駕駛輔助系統(ADAS)應用,更讓車廠及消費者將其視為可在路上行駛的邊緣運算設備。

- Brian Dipert,EDN專欄作者

Pixel智慧型手機演變:有感升級、個性化

從硬體的角度來看,Google自家以Android為基礎的Pixel「旗艦級」手機有別於其他製造商的產品,近年來的主流產品系列甚至提供更高價值…

2022-05-12 - Sharon Hagi,Silicon Labs安全長(chief security officer)

是時候制定物聯網安全標準

在當今物聯網市場中(即嵌入式感測器、軟體和其他技術的智慧裝置網路,或者說是「萬物」網路,其目的是透過網際網路相互連接和交換數據),同樣看到了安全標準的缺乏…

- Judith Cheng、Anthea Chuang,EE Times Taiwan

車聯網啟動更安全、高效率的智慧交通新時代

全球智慧交通市場規模在2021年達到987.4億美元,並可望在2028年進一步成長至2,068億美元;台灣ICT業者憑藉完整的產業鏈與堅強的技術實力,預期可在此一需要豐富軟硬體整合經驗的應用領域充分掌握競爭優勢與商機...

2022-05-11 - EE Times/EDN/Planet Analog資深技術編輯

新型車用功率元件帶起良性漣波效應

從材料、技術、生產、元件等技術發展史中學到的其中一件事是,一個領域的發展往往被採用、調整進而帶動其他領域有所突破,有時甚至被利用在看來毫無關聯之處…

2022-05-10 - Stefani Munoz,EE Times美國版編輯

產業高層預言:缺晶片問題還要延續兩年

產業分析師同意,供應鏈危機至少將在未來兩年持續,甚至可能持續更長時間;一切取決於晶圓廠能以多快的速度製造更新的晶片,以重新平衡供需。

2022-05-09 - Alan Patterson,EE Times特約記者

太過重視半導體 美國電子產業回岸難?

針對振興美國半導體產業,當地業界高層的看法是,需要對整個電子產業生態系統──包括組裝、測試以及印刷電路板(PCB)──進行平衡的投資...

2022-04-22 - Marie Garcia Bardon、Bertrand Parvais,imec

運用擴展DTCO框架評估半導體製程環境足跡

由於晶片技術日益複雜化,所有度量指標隨著節點演進不斷增加。但DTCO框架讓業者能在量產之前很早的時間,就做出更具永續性的製造選擇。

2022-04-21 - Jim McGregor,EE Times特約作者

對抗氣候變遷  科技產業動起來!

雖然看來幾乎每一家科技公司都宣稱正在關注「永續性」,但是對於何謂永續,每家公司的定義都不同。