AR/VR技術的應用早在幾十年前就已經出現了，只是當時主要應用在一些極為有限的領域，直到近幾年來，由於感測器、處理器、傳輸和顯示等硬體技術的突破，它們的潛力才進一步被釋放，並為廣大消費者所知。特別是Google眼鏡(Google Glass)、Oculus Go、VIVE Focus，以及Hololens等專為AR/VR體驗而打造且無需依賴智慧型手機或PC的獨立式終端裝置的出現，再次點燃市場對AR...

為了實現更安全的行車環境，車聯網與ADAS打造的自動駕駛車，正逐漸成為現實。此外，全球資源的匱乏以及考量地球的永續發展，使用潔淨能源做為汽車動力的想法，快速催生電動車(EV)的發展。

隨著汽車結合通訊技術衍生的各式應用如火如荼的發展、車廠與元件商的大力推波助瀾，加上針對LTE車間普及和通訊服務制定的規範建立，預期將加速車聯網應用的進展，車聯網願景的實現似乎不再遙不可及…

想像未來的自動駕駛：駕駛人可以和乘客一樣「解放」雙手，愉快地享受車載資通訊娛樂系統與服務，而無需放太多心思在駕車或注意路況。但這樣的汽車至今仍在實驗階段——自動駕駛車要全面駛上一般道路，還有長路要走…

以安全性為核心的駕駛輔助系統，支援行人偵測/避讓、車道偏離警報/糾正、交通標誌識別、環景影像、疲勞監控等，這些應用以及其他多種應用，需要一種全新類別的系統級晶片(SoC)來滿足該系統日益成長的需求。