宜特登上車電最高殿堂

作者 : iST

宜特科技宣佈,AEC於近期正式認可宜特成為AEC協會會員,是亞洲唯一獲認可實驗室。

宜特科技(iST)宣佈,經過層層審核,全球汽車電子最高殿堂——汽車電子協會(Automotive Electronics Council,AEC)於近期正式認可宜特成為AEC協會會員,是亞洲唯一獲認可實驗室。全球會員只有93家公司,台灣僅9家成為協會一員,其中包括晶圓代工大廠台積電(TSMC);台達電(Delta)等。

AEC是於1990年由克萊思勒、福特汽車、通用汽車組成的組織,目的是要建立通用的汽車零件可靠度測試方法與品質系統標準。相關廠商若欲加入汽車電子供應鏈,都必須得取得AEC協會敲門磚,也就是通過AEC協會所訂定的車用規範,包括AEC-Q100 (IC晶片)、AEC-Q101 (離散元件)、AEC-Q102 (離散光電LED元件)、AEC-Q104 (MCM/SiP多晶片模組)、AEC-Q200 (被動元件)等規範。

此協會全球僅93家為合格會員,皆是全球在汽車各領域翹楚,包括全球前10大的Tier1供應商APTIV、BOSCH、CONTINENTAL、DENSO、MAGNA、ZF等,以及前10大的車用晶片Tier 2供應商-INFINEON、INTEL、Nvidia、NXP、QUALCOMM、STM、TI等,而Tier 3供應商(也就是協助Tier 2的服務公司)則包含TSMC、UMC、GF、Amkor等皆為其成員,宜特科技非常榮幸於今年成為AEC協會成員,是亞洲唯一驗證分析實驗室;而在具備ISO 17025(實驗室品質系統)證書的第三方公正實驗室裡,全球僅由宜特一家入選為AEC會員。

宜特是亞洲車用電子驗證的先行者,早在2008年即展開汽車電子驗證領域的布局,並於2015年,與德凱DEKRA合資成立德凱宜特(DEKRA iST),2020年加入MIH (Mobility in Harmony)電動車開放聯盟;經過十多年的努力,已成功協助市場上高達7成的半導體廠商跨入車用電子領域;歷經多年在市場上奠定的基礎,宜特在2022年通過AEC嚴苛的審核,成為AEC協會技術委員會一員。

而目前在AEC協會成員裡頭,台灣IC設計業者(Fabless)寥寥可數,推估主因來自於,多數台灣IC設計公司都是從消費性產品起家,近年才逐步朝車用電子領域前進。 隨著電動車、自駕車的興起,預期2026年車用半導體年複合成長率將高達16.5%,2030年電子零件產值將會增加50%,包括影音系統、環境感知、車內外連網、電力控制等需求,將大幅增加未來汽車在感測元件、功率半導體、AI運算晶片之數量;長期來看,這個趨勢將會是台灣IC設計業者從消費性跨入車用電子領域的絕佳機會。

 

 

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