TrendForce:預期2023年歐美車廠Ford、Jeep車廠擴大應用,Mini LED車用背光顯示器出貨量約45萬片

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據TrendForce統計,受惠於中系及美系車廠同步推動,2022年車用Mini LED背光顯示器出貨量約14 […]

TrendForce統計,受惠於中系及美系車廠同步推動,2022年車用Mini LED背光顯示器出貨量約14萬片,可謂 Mini LED背光顯示器在車用顯示器應用的元年。2023年歐美系車廠已逐漸將Mini LED背光顯示器應用擴散至旗下更多車款,估出貨量可達45萬片,至2024年會是車用Mini LED背光顯示器出貨量大幅增加的時間點,由於Mini LED背光顯示器已漸趨成熟,較晚布局的車廠將在2024年開始採用Mini LED背光顯示器,進而大幅拉抬出貨量至近100萬片。

TrendForce表示,Mini LED背光顯示器受車廠關注的原因有四。其一,搭配Mini LED多分區背光可以大幅提高顯示器的亮度達1000 nits以上,可降低顯示器面對戶外如雪地、豔陽等環境強光照進車室內,致使顯示效果低下而有行車安全風險;其二,採用Mini LED背光直下式背光,其中Mini LED可隨著畫面明暗做出相對應的開啟或關閉動作,相較於傳統側入式背光需要時常開啟的情況下,可降低約10%的功耗,符合車廠節能的需求;其三,車內顯示器逐漸整合朝向大型化,Mini LED直下式背光可同時符合顯示尺寸增加下,又同時具有高曲面的顯示效果,相較傳統側入式背光,在高曲面的光學表現上更好,適合不同車內顯示器尺寸設計的應用;其四,Mini LED仍延續LED高信賴性的優良傳統,成為車廠新型顯示採用的首選。

因此,Mini LED背光顯示器在整體亮度、對比、功耗、曲面顯示上皆優於傳統側入式背光顯示器,以及相較OLED有更高的信賴性下,Mini LED背光顯示器的售價又介於傳統側入式背光顯示器以及OLED之間,Mini LED背光顯示器將具高度的性價比優勢,能大幅提升車廠採用Mini LED背光顯示器的意願。

從業者採用度來看,2022年中國車廠蔚來(Nio)、榮威(Roewe)率先採用Mini LED背光顯示器應用在顯示效果格外重要的儀表板上,其次則為使用在中控顯示以及控制影音及空調大小的控制面板上。GM推出33.4吋中控加儀表板的Mini LED背光顯示器,整合儀表板與中控顯示,朝向大尺寸化趨勢。而在Mini LED背光模組的車用供應鏈上,中系車廠則是採用如BOE面板組成車用顯示模組,以及歐美車廠,則以友達、群創的面板為主,搭配自有的車用顯示模組廠,不論搭配中系與歐美系車用顯示模組完成後,皆交付予Tier1如博世(Bosch)、群豐駿(CarUX)等廠商做系統整合,最終再交由車廠組裝於車內。

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