根據TrendForce綠能研究(EnergyTrend)最新調查顯示,隨著國際油價回漲,加上動力電池價格快速下滑,台灣電動機車市場加速成長,2018年台灣電動機車總量預估為7.8萬輛,市占率達8%,2019年市占率將成長至10%,其中,重型電動機車的比重也將從85%提高至90%

EnergyTrend資深研究經理呂理舜指出,台灣汽油機車市場已飽和,近年來由於電動汽車已逐漸成為趨勢,政府也積極推動相關機車電動化政策,再加上共享單車帶起的綠色運輸熱潮,皆推升消費者購買電動機車的意願。此外,目前台灣政府為了推行全面性導入再生能源的計畫,積極建置週邊充電基礎建設,各地方政府也針對購買整車與換電式服務提供補貼。

至於鋰電池價格走勢,由於中國廠商加入新能源車電池製造的行列,近幾年電池材料的生產也逐漸以中國為主,都讓電池系統價格快速下滑,車用電池系統價格從2015年的550 USD/kWh下滑至2017年的350USD/kWh,2018年則將降至250USD/kWh,加速各類電池應用的普及。

根據EnergyTrend的調查,2018年電動機車總量預估將達7.8萬輛,約占整體機車市場的8%。從統計資料也可發現,過往台灣的電動機車主要以輕型為主(輕型電動機車為低於5馬力的車款,重型為5馬力以上),但隨著2016年睿能(Gogoro)的興起,逐漸推升重型電動機車的需求,再加上2017年的平價車款推出(高階價格約6萬台幣起跳,平價版則低於4萬台幣),讓重型電動機車與汽油機車的價差縮小,目前預估2018年整體電動機車市場中,重型機車的占比將超過85%。

隨著睿能、光陽、三陽等主要品牌陸續投入重型電動機車領域,預期2019年重型電動機車將達9萬輛,占比約90%。

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