《國際電子商情》分析師對2019年上半年產業內發生的部分裁員事件進行了梳理,具體如下:

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1月

福特(Ford)

據路透社報導,福特1月10日表示將在歐洲裁員數千人,退出無利可圖的市場,並停止虧損的汽車生產線,以實現歐洲6%的營業利潤率。

官方回應:

根據福特負責歐洲、中東和非洲業務的副總裁Steven Armstrong在一份聲明中稱,正在採取果斷行動,改變福特在歐洲的業務。

Jaguar Land Rover

據BBC報導,英國最大的汽車製造商Jaguar Land Rover宣佈,將在英國4萬名員工中裁員至多5,000人。隨後彭博社又報導稱,Jaguar Land Rover將在全球裁員4,500位員工。

官方回應:

Jaguar Land Rover表示,此次裁員涉及25億英鎊成本削減計畫的一部分,該計畫主要涉及降低就業成本和就業水準。Jaguar Land Rover大規模裁員的主要因為,是英國退歐後對英國競爭力的擔憂、歐洲柴油車銷量下降和中國汽車銷量下滑。

諾基亞(Nokia)

據國外媒體報導,芬蘭電信設備廠商諾基亞宣佈,作為削減開支的一部分,他們今年將在芬蘭裁減350名員工,法國和德國可能會裁員更多。

官方回應:

諾基亞稱,裁去350人能省8億美元,因為裁員是年度成本計畫的一部分。

富士康

有外媒援引消息人士稱,作為蘋果(Apple)最大的供應商,富士康鄭州iPhone工廠自2018年10月以來,已經裁減了5萬名約聘員工。根據慣例,富士康會在1月中旬後開始規模性裁員,而2019年有所提前。

官方回應:

1月22日,富士康科技集團(又名鴻海精密)發佈聲明稱,為配合集團全球佈局及客戶業務發展需求,不同園區的員工數量調配為集團常規性動作。

蘋果

1月24日下午消息,據CNBC報導,據蘋果裁撤自動駕駛項目Project Titan逾200人。

官方回應:

蘋果發言人證實了裁員消息,並表示公司仍然認為自動駕駛領域存在機遇,但短期內,蘋果對自動駕駛領域的研發重心將回歸車用軟體方向。

2月

瑞薩(Resnesas)

據日媒報導,瑞薩社長兼CEO吳文精(已於2019年6月30日下台)於2月8日舉行的財報電話說明會正式表示,將進行裁員計畫。報導稱,瑞薩計畫以日本國內為中心,以招募自願離職的方式裁撤約1,000名員工,預估離職日為今年6月底。

官方回應:

瑞薩社長兼CEO吳文精指出,「已和工會開始展開協商。期望借由刪減固定費用建構強韌的收益體質。」

嘉聯益

2月11日,台灣桃園市政府勞動局披露,蘋果天線供應商嘉聯益在2月21日解雇逾400名員工。

官方回應:

嘉聯益坦言,裁員是不得已的決定,主要是受到智慧型手機市況不佳影響。但相關人力整體的調整確實比原先預期大,希望在最後一波人力調整後公司能度過難關。

Amkor

2月13日,據《自由財經》報導,半導體封測廠Amkor台灣分公司擬於2月底裁員近百人。據瞭解,由於Amkor台灣分公司因手機業務比重較高,加之市場不景氣和需求疲弱影響,該公司已經實施調整班別以縮減人力開支,將部分生產線員工從做4休2轉成做2休2。

官方回應:

Amkor未正面回應裁員消息,但表示會跟勞工單位溝通,一切將依法處理。

3月

精工愛普生(Seiko Epson)

據日媒《信濃每日新聞》報導,日本老牌電子設備製造商精工愛普生計畫於2021年3月關閉一座位於深圳的工廠,約有1,700名員工預計將因關廠受到影響,同時該工廠用地也將被收回。

官方回應:

未正式做出回應,據日本共同社報導稱,由於近期日本的高階手錶銷量正在增加,所以該公司才計畫重組海外低價產品的生產線,以改善盈利。在這之後,精工愛普生打算在日本使用工業機器人來進行生產自動化。

ams AG

ams AG新加披廠在3月初傳出裁員消息,600名外籍員工(非新加波籍)因此失業。知情人士透露,裁員當天,廠房外停了幾輛巴士,透過主管負責點名的方式,當場宣佈裁員。

官方回應:

「公司已針對受影響的職員,做出相應的賠償。」ams AG證實了裁員一事。發言人表示,裁員是為了公司業務轉型,以及保持市場競爭力,新加坡區域公司進行裁員,受影響的職員共600人。

華映

台灣面板廠華映3月11日公告人力調整計畫,已向桃園市政府勞動局提出大量解雇勞工計畫書,將依據勞動相關法令規定及程式辦理,預計影響生產線員工和辦公室員工人數約 2,500 人。

官方回應:

因陷入資金困境,大規模裁員作為重組計畫的一部分。華映財務營運管理總部總處長黃世昌證實,預計裁員2,000~2,500人,裁員比率約44.44~55.55%。

特斯拉(Tesla)

為削減人工成本,特斯拉於2019年3月12日早些時候解雇了其全球招聘團隊內的半數員工。這輪裁員人數約為150人,佔了整個全球招聘團隊的一半,也有消息稱約佔全球招聘團隊總人數的三分之一。

官方回應:

特斯拉發言人拒絕就該報導置評。但被裁人員接到通知,根據他們在公司工作的時間長短獲得了一定數額的遣散費,幾名被解雇的員工曾是特斯拉的長期招聘人員,以及高階員工。

威騰電子(WD)

外媒報導,威騰電子3月6日向加州當局提交的三份WARN通告顯示,該公司將裁減313名員工,聖約瑟的76名員工、米爾皮塔斯的114名員工和歐文的102名員工將受到影響。據悉,該裁員動作將於5月7日開始。

官方回應:

威騰電子發言人Steve Shattuck表示,裁員是「影響全球幾個地區各個職能部門的員工的重組行動的一部分。受此行動影響的員工已收到通知。」

安森美(ON Semiconductor)

外媒OregonLive報導指出,安森美正準備在其位於美國格雷舍姆的大型晶片工廠解雇工人,具體裁員規模未公佈。安森美半導體總部位於美國的亞利桑那州,其最大和最先進的晶片工廠設施之一是在格雷舍姆。

消息稱,由於市場放緩和疲軟的宏觀經濟狀況對公司的近期增長前景產生了影響,安森美正在整個組織架構方面採取措施來控制開支,包括減少雇員。

官方回應:

「市場放緩和疲軟的宏觀經濟狀況對公司的近期增長前景產生了影響,因此我們必須更謹慎地管理業務,調整支出。」安森美公共關係經理Sarah Rockey在電子郵件中回覆。「公司正在整個組織架構方面採取措施來控制開支,不幸的是,這就包括減少雇員。」

英特爾(Intel)

據外媒OregonLive報導,英特爾內部多位消息人士表示,公司上周在全美多處裁減了共計數百名IT員工,包括英特爾規模最大的經營場地——擁有20,000名員工的奧勒岡州、哥斯大黎加的一個大型行政管理設施以及其他經營場地。

官方回應:

英特爾在一份承認裁員的簡短聲明中表示:「我們根據公司的要求和優先事項來調整員工隊伍,我們不斷評估要求和優先事項。我們致力於以專業和尊重的態度對待所有受影響的員工。」

4月

IBM

據外媒TODAYonline報導,美國科技巨頭IBM準備將其位於新加坡淡濱尼的工廠關閉,並將解散該工廠的全部員工。

官方回應:

IBM未正式做出回應,但位於新加坡勞動力發展局、就業與職能培訓中心則表示會協助員工並提供就業援助。

事實上,自去年的5月至7月間,IBM曾進行過多次內部裁員,超過200名員工被裁退。而如今剩下的數百名員工裡70%將於4月底離開公司,其餘被裁員工則必須於7月底前離開。

5月

甲骨文(Oracle)

5月7日,甲骨文召開全中國區電話會議,宣佈了將會進行大規模裁員。裁員範圍包括北京、蘇州、南京、上海、深圳等地的研發部門,預計裁員約900餘人。

官方回應:

5月8日,甲骨文對此次裁員事件進行了回應。甲骨文沒有拒絕或確認報告,但在給CNBC的一份聲明中表示:「隨著我們的雲端業務的發展,我們將不斷平衡我們的資源並重組我們的開發團隊,以協助確保我們為中國客戶提供最佳的雲端服務。」

西門子(Siemens)

據美聯社報導,德國工業集團西門子5月8日表示,將在分拆天然氣和電力部門的重大調整中裁員約1萬人,同時將創造新的增長領域。

官方回應:

西門子表示,將分拆製造動力渦輪的部門,以增加部門的自主性,同時在部門的其他營運中,大規模削減成本支出。由於太陽能與風力發電等再生能源的發展日益普及,使得西門子天然氣與電力部門承受了巨大壓力,而分拆天然氣和電力門部後,西門子仍將保留分拆後新公司不到50%的股權,並將掌控旗下再生能源公司的多數股權。

東芝(Toshiba)

5月13日,東芝公司宣佈將進一步裁減半導體部門約350名員工。

官方回應:

這次裁員主要是受到中美貿易戰的影響,東芝董事長兼CEO車谷暢昭(Nobuaki Kurumatani)在記者招待會上指出,「此次是對中國(經濟)情況的緊急應對」,解釋稱只要沒有大的市場變化,今後不會動用提前退休制度。

日本顯示器(JDI)

據日經新聞報導,JDI正計畫通過人力縮減1,000人,來緩解公司經營壓力以恢復盈利。

官方回應:

JDI未做出正式回應。

福特

福特將在8月份完成裁員7,000人,其中大部分削減都來自海外,大約有2,300個裁員來自美國。據一份證券檔案顯示,截至去年年底,該公司在全球擁有約199,000名員工,比上一年減少約3,000名。

官方回應:

福特CEO吉姆哈克特(Jim Hackett)表示,這些削減,其中一些是公司之前宣佈的,直到8月完成全部的裁員。其中,大部分削減都來自海外,大約有2,300個裁員來自美國。

6月

三星(Samsung)

據財新網報導稱,韓國知名智慧型手機製造商三星,已於近期啟動在中國最後一家手機廠的裁員工作。消息指出,一份惠州三星裁員補償方案顯示,這一次的裁員計畫不是強制性質,以員工自願報名為前提,截止時間為6月14日。

官方回應:

三星表示,由於中國市場競爭加劇,該公司正調整位於中國惠州市的工廠的手機產量。

魅族

6月15日,有媒體報導,魅族目前已啟動年中裁員,確認裁員610人。

官方回應:

據公開消息顯示,2016年魅族裁員5%,2017年裁員比例超過30%,魅族員工總人數不到4,000 人;2018年6月15日,魅族裁員610人,魅族同年裁員比例約為25%。據魅族內部人士透露,2019年裁員比例超過30%,最後留下的大概千人左右。

魅族發佈公開信,稱公司將「組織精簡和人員最佳化將幫助公司降低營運成本,實現盈利目標。」

MACOM

6月18日,美國半導體解決方案供應商MACOM宣佈了重組計畫,決定裁員250人,並關閉7座工廠。

官方回應:

MACOM於美國股市18日盤後宣佈,公司已啟動組織重整計畫,一旦全面實施,每年平均可省下5,000萬美元的費用。「做出這樣的決定並非易事,但是,為了加強我們的戰略計畫,必須付諸這樣的行動。」MACOM總裁兼CEO Stephen Daly這樣說。

根據MACOM發佈的重組計畫顯示,該司將永久裁減包括臨時員工、全職員工和管理人員在內的約250名員工,佔MACOM全部職員的20%。

7月

華為

7月24日華為方面宣佈,在2019年7月22日起Futurewei裁員600餘人。

官方回應:

華為發言人稱,2019年5月16日美國商務部工業與安全局(BIS)將華為及其下所屬的68家子公司納入「實體清單」,直接對Futurewei的業務營運帶來很大的限制。因此,Futurewei不得不對業務範圍作出調整,並實行裁員。

日產(Nissan)

據日本共同社報導,有知情人士稱,為了扭轉業務頹勢並恢復盈利,日產汽車計畫在全球裁員逾10,000人。這次「萬人裁員」計畫人數中,包含了日產汽車在5月已宣佈的4,800人,多數裁員發生在海外市場利用率較低的工廠。

官方回應:

日產未公開置評。

不過,今年5月,為了恢復盈利,日產啟動了全球重組計畫,未來3年裡將在全球範圍內裁員4,800人,以創造300億日元(約2.707億美元)的收益。在宣佈重組計畫後,日產表示,將在未來3年投資470億日元以更新所有核心車型,推出20多款新車型,並把重心放在強化美國市場的銷售上,以提升全球市場的投資和營運效率。

聯合科技(UTAC)

據路透社報導,總部位於新加坡的封測大廠UTAC正在計畫裁員。

官方回應:

UTAC CEO John Nelson表示,已經在新加坡啟動了一個「整合過程」計畫,可能導致該公司在年底前裁員10~20%,該司目前在新加坡的員工約1,700人。Nelson說:「我們正在採取適當的行動,以確保在新加坡的業務有一個未來。」他還表示,也可能會選擇關閉工廠或讓工人休無薪假。

英特爾

英特爾與蘋果7月26日聯合宣佈,蘋果將收購英特爾的大部分基頻業務,大約2,200名相關的英特爾員工將加入蘋果。由於英特爾與蘋果的這次交易並不包括英特爾的西安基頻部門,因此該部門200名員工集體被裁員。

官方回應:

英特爾發言人表示,「儘管我們目前沒有披露受影響的地點和具體人數這些細節,但透過此次交易和其他內部安置,我們已經為英特爾通訊與設備事業部(iCDG)約70%員工找到了工作崗位。我們將繼續在公司內外部為其餘受到影響的員工尋找工作機會,對於此次交易所涉及的所有員工,我們承諾以尊嚴和尊重的態度予以善待。」

安富利(Avnet)

7月底,傳言全球第二大元件代理商——安富利裁撤華東區一位部門負責人,並解散其管理的整個部門,深圳亦有個別銷售人員被裁。

官方回應:

7月31日,安富利官方微信公眾號發表了一篇名為《聽說,我們攤上事兒了?!》的文章,疑似回應上述傳聞:已然習慣的流程,如今卻面臨著調整;以往運轉順利的模式,也被要求轉型;昔日的隊友,如果無法順應變革,也有可能離開。而且每一次變動,都可能掀起或大或小的風浪。改變的過程,往往伴隨著沉甸甸的陣痛,也夾雜一些雜亂。但跳出舒適區、不斷改變,是安富利發展,甚至是在市場求存的唯一途徑。

8月

思科(Cisco)

網路爆料稱,8月1日一大早,思科上海部門全部裁員,該部門被「連鍋端」(編按:意指全部除掉,徹底解決)。同時,思科給予N+7補償方案,人均賠償或達100多萬元。

官方回應:

此消息不實!目前思科正在進行一次全球的業務調整,會有部分員工受到影響,但並非像傳言稱整個部門被「一鍋端」,思科會與受影響的員工緊密溝通,幫助他們在思科當前空缺的各種職位中優先找到適合的崗位,思科上海研發辦公室基本沒有影響。

Faurecia

8月初,有媒體報導,為了在下半年汽車銷量繼續下滑的情況下,仍保持較高的利潤率,Faurecia計畫在中國區裁員17%,同時關閉7座位於中國的工廠。

官方回應:

Faurecia中國相關負責人表示:「我們沒有關閉工廠,只是進行業務最佳化整合,調整或搬遷相關工廠。比如原來杭州兩家工廠搬到了海寧,佛山工廠併入距其較近的廣州工廠。」

偉創力(Flex)

8月3日消息,因與華為發生糾紛,偉創力在長沙和珠海的兩家主要工廠停產,預計在中國將裁減約1萬個彈性工作崗位。

官方回應:

8月7日,偉創力對外發出《公開信》回應稱,近期的貿易狀況極大地影響到了與重要客戶華為的關係,對此深感遺憾,並稱「仍然希望並期待(與華為)今後能繼續建設性的合作」。對於受影響員工,偉創力則表示,「正在竭盡全力為每一位受到影響的員工提供幫助。」

甲骨文

據外媒報導,甲骨文儲存部門資深副總裁Mike Workman透過電話會議向員工們宣佈大規模裁員,預計解雇員工至少300~400名。

官方回應:

由於公司正在將業務重點放在公共雲上,停掉快閃記憶體硬體業務作為資源重組的一部分,是為了更好的調配雲服務的開發團隊和資源的決策之一。

蔚來汽車

8月22日,中國蔚來汽車發內部信表示,「9月底前公司在全球範圍內將減少1,200個工作崗位。調整後公司的人員規模大概在7,500人左右。」而這一人員數與今年3月份對外透露的人數(約9,800人)相比,減少了2,300餘人。

官方回應:

蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌表示,近半年來,公司內外部的環境出現了很大變化。為了確保公司的生存發展,蔚來必須及時調整意識、計畫,進一步控制支出,提升營運效率,把資源聚集在核心業務上…過去幾周,蔚來詳細梳理了每個部門的組織結構、流程、工作任務,以確定各個部門更高效營運的人員編制。而此次裁員,則是蔚來汽車計畫進一步精益營運計畫的結果。

本文為姊妹刊國際電子商情原創文章